미디어 변경 필터링 무엇입니까 연료의 효과 고 하지?

- Oct 27, 2017 -

가솔린 필터 연료 필터 미디어 제조 업체에 대 한 가장 일반적인 필터 제품 중 하나입니다. 주요 기능은 가솔린에서 불순물을 걸러내는 것입니다. 가솔린 필터는 더러운 또는 차단 된, 주로 다음과 같은 경우: 때 연료 도어 파워 천천히, 또는, 시작, 자동차 그리고 때로는 이름 2-5 시간을 얻을. 엔진의 대부분은 한 번만 로드 및 종이의 역 필터 오일 필터, 교체 주기는 일반적으로 10000 km, 추가 하면 적은 가솔린 불순물, 15000-20000 km 교체 문제 이기도. 필터는 인 레트와 출구 포트의 화살표 마크.

가솔린 필터는 필터는 일반적으로 추가한 불순물, 가솔린에 오랜 시간, 가솔린 필터는 먼지와 토양, 쓰레기; 전체 그것은 킬로미터의 수 교체를 권장. 변경 하지 않거나 지연 변경 하는 경우 확실히 영향을 미칠 당신의 자동차 성능; 불 쌍 한 오일 등 자동차 보링, 긴 시간, 급 유 필터 필터의 성능을 크게 향상 궁극적으로 엔진에 만성 손상으로 이어질 또는 심지어 엔진을 분해. 택시 몇 킬로미터 및 saw 필터 종이의 내부 안에 가솔린 필터 교체를 한 달 동안 택시는 그렇게 설명 하는 언어를 사용 하지 못하고 하지 않을 경우 변경, 확실히 차에 큰 피해를가지고 실행 됩니다.

연료 필터 미디어 제품 도입의 성능 특성:

연료 라인에 필터를 설치 하는 경우 그것 이라고 외부 필터; 그렇지 않으면, 내부 필터 연료 펌프와 연료 탱크는 필터 내부에 설치 됩니다. 어디 연료 탱크 필터 또는 그것의 보호 커버는 일반적으로 간주 유지 보수 무료.

가져온된 연료 필터 미디어의 많은 드럼에 의해 연결 된다. 연결 인감의 신뢰성을 보장 하기 위해 같은 가스 켓 해야 합니다 사용할 수 없습니다 반복적으로. 또한, 새로운 가스 켓으로 그것은 해야 합니다 검사 압박감 체결 후. 연료 시스템 "O"를 반지를 대체 하는 경우, 그것은 "O" 링 모델 정확한 지 확인 하 고 링의 탄성과 경도 적절 한지 확인 하는 데 필요한.

아니 회로 연료 시스템에 하나의 내부 필터 연료 탱크, 비록이 멀티 유닛 펌프, 필터, 컨베이어 단위는 비 싸, 그러나 연료 배달 차단 때 또는 엔진 성능 및 그러므로 감소, 또한 신속 하 고 적절 한 유지 보수 및 유지 보수입니다. 동시에 그것은 모든 연료 라인 및 파열 호스 클램프에 컬링의 실패를 확인 하는 데 필요한.


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